Unul dintre stadiile prin care trece orice sofer este acela de a face ITP-ul, adica Inspectia Tehnica Periodica. Conform Ordonantei de Urgenta din 2005, “la împlinirea unui termen de 15 zile de la data expirării ITP, se suspendă de drept certificatele de înmatriculare ale vehiculelor rutiere aflate în această situaţie”. Asadar, ca soferi, avem maxim 15 zile de umblat dupa exprirarea ITP-ul.
Trebuie sa stim ce presupune aceasta verificare. Pentru cei care nu au avut de a face cu ITP-ul pana acum, sa stiti ca inspectia se bazeaza pe verificarea masinii, pentru a o cataloga ca corespunzatoare sau necorespunzatoare pentru a circula pe drumurile publice.
Inainte de a merge la o statie ITP, asigurati-va ca totul este in regula cu masina (verificati franele pe spate si fata, tot ce inseamna pivoti, uleiul, toate becurile obligatorii). Pentru a o verifica mai amanuntit mergeti cu ea la un mecanic sau la un atelier auto. Apoi, inainte sa plecati spre o statie ITP, nu uitati sa luati Cartea De Identitate a Vehicului. Este o foaie pe care sunt scrise toate datele despre masina.
La ITP, primul lucru pe care il va face inginerul sau inspectorul va fi acela de a verifica seria masinii. Dupa aceasta, se vor verifica luminile, semnalizare, avarie, frane, pozitii, ceata si faza lunga. O sa vedeti ca masina va fi supusa unor teste. Unul dintre ele consta in asezarea rotiilor pe anumite planse, care, in functie de altelier, vor face lucruri diferite: fie vor misca rotiile in stanga si dreapta, pe lateral, fie o vor zgudui. In timpul acestor miscari, cineva va verifica suspensia, axele, directia si tot ce tine de legatura dintre roti si masina. Apoi inspectorii vor verifica noxele, adica cantitatea de emisii pe care o scoate masina. Dupa toate acestea se verfica franele pe spate si fata.
In urma toturor acestor verificari se va stabili daca masina se incadreaza in limitele impuse. Daca are vreo problema, veti fi trimis sa o rezolvati si apoi sa reveniti la inspectie.
Trebuie sa stiti ca datele sunt trimise in acelasi timp la R.A.R. Daca exista vreo problema sau ceva care nu pare sa fie corect, s-ar putea sa va treziti cu o inspectie. Totusi, aceste cazuri sunt rare si nu ar trebui sa va sperie.
